Análisis general del Hyundai I10

El Hyundai i10 es el coche más pequeño de la marca, perfecto para moverse en entornos urbanos. La tercera generación llegó al mercado en 2020. Apuesta por un diseño más desenfadado que la anterior generación (es posible personalizar bastante el aspecto, con techo en color diferenciado) y por mecánicas de gasolina. El precio del Hyundai i10 no es de los más bajos de su categoría, pero lo compensa con avabados y equipamiento por encima de la media.Su tamaño reducido (mide 3,67 metros de longitud) es similar, pero  aumentó la distancia entre las ruedas, con lo que tiene un mayor espacio interior, de los mejores del mercado. También es algo más ancho y más bajo que el modelo al que sustituyó. El i10 cuenta con un buen maletero, con 252 litros de capacidad, de los mayores de su categoría que además resulta cómodo a la hora de cargarlo.Puede elegirse entre dos motores de gasolina, el 1.0 MPI de 66 CV, de tres cilindros, y el 1.2 MPI de 84 CV con cuatro cilindros. Pueden asociarse a un cambio manual de cinco velocidades o uno automático con el mismo número de relaciones, que ofrece un consumo homologado algo más bajo. Tras el lanzamiento se sumó el i10 N-Line, con un aspecto más deportivo y el motor 1.0 T-GDI de 100 CV.La marca coreana ofrece cuatro niveles de equipamiento que se denominan, de menor a mayor dotación: Essence, Klass, Tecno y Style. Puede contar con muchos sistemas de seguridad, procedentes de modelos superiores de Hyundai (como el frenado de emergencia o el asistente de salida del carril). En materia de conectividad, destaca la pantalla táctil de 8.0 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, así como la carga inalámbrica, cámara de visión trasera y una serie de servicios en una aplicación móvil.